为加快建立纳溪区国土空间规划体系，优化国土空间布局，进一步提高规划的科学性、可实施性，近日，泸州市自然资源和规划局在其官网对《泸州市纳溪区国土空间总体规划（2021—2035年）》进行了补充公示。

一起来看看

纳溪区规划中未来的样子吧！

（所有内容以最终批复为准）

长江上游产业转型发展示范区

泸州“一体”发展重要支撑和增长极

产城融合现代生态新城

到2025年，城市综合实力显著增强，产业特色更加鲜明，公共服务明显提升，社会事业全面进步，与江阳区实现无缝对接，加快建设高品质生活宜居地，打造泸州城市南部副中心。

到2035年，经济总量和城乡居民收入迈上新的大台阶，基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化，基本实现治理体系和治理能力现代化，建成产业结构优化、创新活力旺盛、生态环境优美、生活安全幸福的现代化纳溪。

到2050年，现代化进程基本实现，绿色产业体系完善，人民生活幸福和谐，全面建成宜居宜业宜游的新时代纳溪。

规划构建“一核、两带、四心、五区”的网络开放生态集约的全域国土空间总体格局。

一核：为纳溪区中心城区，是引领全区发展的核心地带。

两带：长江生态保护带、永宁河生态保护带；

四心：依托大渡口镇、白节镇、护国镇、龙车镇四镇，构建全域发展支撑；

五区：规划构建泸州主城区纳溪片区、大渡口茶酒特色产业聚合发展区、护国农旅融合发展区、白节竹生态康养旅游区及龙车近郊休闲体验区五大片区。

规划至2035年，全域保留便民服务中心8处，新增便民服务中心4处；

全域保留文化站13处，全民健身中心9处，新增3处全民健身中心，中心城区扩建河西体育场，新建城南奥体中心；

全域保留卫生院13处，中心城区新增两处专科医院，改扩建纳溪区疾病预防控制中心、纳溪区中医医院；

全域保留中学11处，小学16处，幼儿园59处，中心城区规划新建4所学校

全域保留11处农村敬老院，中心城区新增1处纳溪区社会福利院、改扩建纳溪区社会救助中心。

高速公路：在全域范围规划建设“一横两纵”的高速公路网络，包括现状成渝环线高速、规划成渝环线高速出入口、现状厦蓉高速（隆纳段）、规划泸古高速。

干线公路：依托国省干线形成“两横两纵”的干线公路网络，包括国道321、国道546、国道246、省道311、省道439。

铁路：隆黄铁路（隆纳铁路及其南延线），在纳溪设置纳溪站、天仙站、护国东站，加快隆黄铁路石龙岩码头货运专线建设；汉中大足至泸州毕节高速铁路，在纳溪城郊开设泸州南站，衔接中心城区主干路网，毗邻成渝环线高速。

水运：纳溪港区以发展大型集装箱运输及煤炭作业，主营业务以散货储备换装、成品油运输为主，包含青利、安达、中石化、香炉石、石龙岩、泸天化作业区；加快建设石龙岩码头，规划在渠坝镇、天仙镇、护国镇、上马镇等沿岸乡镇布置旅游客运码头。

航空：建设凤凰湖通用机场，选址在大渡口镇，按照A1类标准建设，飞行等级为2B，占地面积约50公顷。

构建“两心三带，四区多园”的景观风貌结构

两心：护国文化核心区、长江生态湿地新城。

三带：沿长江、永宁河、倒流河构建滨水生态休闲景观带。

四区：根据城市功能组团形成四个风貌展示区，包括：品质商贸风貌区、滨江历史风貌区、绿色文教风貌区、现代工业风貌区。

多园：以长江湿地公园、护国公园、冠山公园等城区内公园及周边具有特征、功能和价值的山体为点缀。